toplu taşımada 65 yaş üstünden ücret alınmaması

• samsun da toplu taşımaya fahiş zam yapılmasına neden olan olay.
  
  1,10 tl ye gittiğim kısa mesafeye şimdi 1,70 tl ödüyorum. peki özel sektörde çalışan ben en son ne zaman maaşıma zam aldım. hatırlamıyorum yıllar oldu. bir buna bir de kaçak elktrik ve trt katkısına dayanamıyorum. öte yandan yaşlılara saygım var ama herkese ücretsiz yapılmaya çalışması gereken bir sistemde bu hakkı birilerine verip diğerlerinin üzerinden bunu ödettirmek tam anlamı ile kul hakkı yemektir. polisler, ptt çiler falan da ücretsiz biniyor. biz de ücretsiz binelim ya da herkese cüzi de olsa fiyat uygulayın. örneğin samulaş bana 60 kuruş zam yapacağına yaşlılar 60 kuruşa binsin diyebilirdi.
  
  ilgili samulaş sayfası ve zam duyurusu:
  
  http://samulas.com.tr/….asp?newsid=238#.u2jtiyf_too
  
  "ulaşım sektöründeki akaryakıt ve elektrik başta olmak üzere girdi maliyetlerindeki artışlardan dolayı işletmeci kuruluşların zam talepleri, ukome tarafından kısmen uygun bulundu. özellikle 65 yaş üstü yolcular ve engelli yolculara ücretsiz ulaşım imkanı sağlanması da maliyetlere olumsuz yansıdı.
  
  4 mayıs 2014 pazar günü uygulanmaya başlanacak olan yeni tarifelerde, halk otobüslerinde ortalama 0,25 kuruş zam yapılırken tramvaylarda ise sadece tam samkartlı geçişlere 0,25 kuruş zam yapıldı. öğrenci fiyatları ise değişmedi. ekspres hatlarda da zam benzer oranda uygulanacak. ring hatları ise ilk bir saatte 0,50 kuruş ile ücretlendirilecek. tramvayda zam en son 17 ay önce gelmişti."
• eniştem buna hak kazandı. biniyor belediye otobüsüne, anadolu yakası senin, avrupa yakası benim, dolaşıyor da dolaşıyor. ondan iniyor, berikine biniyor. akşamları yorgun argın geliyor eve. derdin ne enişte diyoruz, bedava değil mi, bineceğim işte diyor. :)
• bizim toplumdaki bedava her şeyin bokunu çıkarmak uygulamasının son hali, bu hakkı ihtiyacı olduğu için kullanan yaşlı bireylere sözüm yok ama ulus'a(ankara) sabah ekmek, yumurta almak için gelen amcayı gördükten sonra bende nezaket kalmadı açıkçası.
  
  edit: imla.
• belli saatler arasında kısıtlanmasının uygun olduğunu düşündüğüm uygulama.iş çıkış saatlerinde zaruri olmadığı halde otobüsü kullanma oranı artan 65 yaş üstü vatandaşlar yüzünden burnumuz cama yapışarak seyahat ediyoruz.
• sosyal devlette yapılması zaruri olan uygulama ki bu uygulamada yaş sınırı aslında tam olarak 60 olmalı.
  insanlar zaten çalıştıkları 40 yıl boyunca o beleş binecekleri toplu taşımanın masrafını vergileriyle ödüyorlar. niye çalışıyoruz? daha doğrusu neden gelecek kaygımız var? niye ssk istiyoruz? aptal mıyız?
  
  biliyoruz ki gün gelecek çalışamayacağız. yaşlanacağız. çalışamadığımız günlerde paramız yok diye yolda sokakta kalmayalım, başkasının eline bakmayalım diye derdimiz tasamız.
  
  sözün özü, yaşlı dediğiniz insan sırasını savmış, sizin geçtiğiniz yollardan muhtelemen sizden daha kötü şartlarda geçmiş bi insandır. sosyal devlete yeteri kadar baktığı için sıra sosyal devletin ona bakmasına gelmiştir.
  
  napalım? yeterince yaşlanmadan intihar mı edelim, toplu taşıma ferah olsun, gençler rahat rahat gitsin. veya 50 yaşın üstündekileri şehirlerden köylere mi atalım?
  
  hep söylüyorum. konuşurken bi yere kadar düşünüyosunuz. bi yerden sonrası yok. zamanında o adam çalışabildiği için sen de mesela ekmek elden su gölden, öğrenci indirimi şudur budur diye yaşadın. ilk 6 yaşına kadar beleş bindin toplu taşımaya. o zaman o adam "bana ne bu piçlerden" dedi mi? demedi.
  
  bi havuz var canım havuzun adı devlet. herkes ona çalışıyor. zamanı geldiğinde devlet kendisine baksın diye, devletin aldığı vergilerle vatandaşlarını belli bir yaştan sonra beleş yaşatabilmek için tasarruf yapması bekleniyor. düşünce hinterlandınızı biraz geniş tutarsanız, sığlığı baktın mı burdan belli olmaz.
  
  devlet bu kazandığı paraya rağmen, tasarruf yapmıyor ve "yaşlılar için beleş ondan zam yapıyoz. yaşlılar biniyo ondan yer yok." gibi salakça şeyler söylüyorsa seni tuzlayıp hıyar yerine koyuyor yiğido. habering olsun.
• (bkz: sosyalizm)
• emekli adam en azından 1100 lira alıyor ve ailesi ile kalıyordur. yani bir şekilde geçiniyor. ya o beleşçi polislere ne demeli? 3000 lira maaş al. öğrenci gezici kovala. çorba parası de esnafı, bedava otobüse bin vatandaşı tokatla... bir de belediyeci memurlar... en az 2000 lira maaş almalarına rağmen beleşe biniyorlar. illa bedava olacaksa öğrenciye olsun, işsiz insanlara olsun. yaşlılar ekmek almaya ulusa gideceğine işsiz güçsüz adam iş aramaya gitsin yazık cebinde parası olmuyor. polis beleşe binip öğrenci-gezici kovalayacağına, öğrenci okuluna bedava gitsin.
• taşrayı bilmem ama istanbul'da kaldırılması gereken uygulama. en azından mesai trafiğinde kaldırılsın.
  
  emekli olmuşun dayı, teyze daha ne duruyorsun burada, git memleketine takıl rahat rahat.
• ankara'da saat 10'da başlayan olay. bir gün otobüse bindiğimde ise şok oldum. 65 yaşındaki amcalar teyzeler 75-80 yaşındaki amca ve teyzelere yer veriyordu. bu bir taraftan çok hoşuma giderken ; bir taraftan ise düşündürmüştür. düşündüren şey ise hamile ve çok yaşlı insanlara yer vermeyen liseli ve sağlıklı orta yaş insanları...
• kesinlikle düzenleme getirilmesi gereken uygulama.
  
  sikime kadar eksileyip taşlayabilirsiniz lakin istanbulun sabahları ve akşam mesai çıkışları zaten çekilmez bir halde iken büsbütün anası sikilmiş durumda.sabahları işe gitmek için otobüse metrobuse binmeye çalışırken yaşlı amca ve teyzelerin geçiş töreni bitmek bilmiyor otobüsler her durakta inip binmeleri için kaç dakika bekliyor belli değil araçların içini hiç konuşmuyorum yemin ederim adım atacak yer yok hayır saygımızdan kusur etmeyelim yer verelim öncelik tanıyalım diye götümüz çıkıyor ama bizide düşünün ne olur.en azından sabah 10 dan sonra falan başlasın akşam belli bir saatte bitsin bizde işimize gidip gelebilelim.vallahi duraktan otobüse binecekler diye 4 dakika beklediğimi biliyorum.otobüsün bir durakta sırf yaşlı amcalar teyzeler binecek diye 7-8 dakika beklediğine şahit olmuşluğum var.olan bize oluyor geç kalıp strese girip yaşlanıyoruz.